汽车隔音有哪些好处-隔音效果不好怎么办?



当谈到驾驶质量时,人们首先想到的是发动机、变速箱、悬架等,这可以反映在配置表中。我们不能忽视的一个关键属性是汽车的噪音控制水平。今天,洋葱兄弟会和你谈谈这个话题。

车辆噪声控制对驾驶舒适性有很大影响。地铁和公共汽车都让人感到特别嘈杂。当你坐在展台上的豪华车上时,你会立刻感觉到外面嘈杂的世界被隔绝了。这就是差距。

至于汽车的噪音控制,还有一个专业名词叫nvh。他邀请了中国汽车研究中心的好朋友给你一门科普。

“nvh”是噪声、振动和声振动的粗糙度的缩写。一般来说,研究如何降低汽车产生的噪音,提高汽车的隔声水平。

汽车噪音来自哪里?

1汽车发动机

气缸内的“爆炸”和发动机部件的运动会产生噪声,这些噪声会传播到汽车上,由发动机引起的振动会通过车架传到整个汽车上,从而引起其他部件的噪声。

2胎噪

轮胎也是汽车噪声的来源之一,不同的路面、不同的轮胎规格等,都会影响轮胎的噪声。

我们知道轮胎越宽,抓握和操纵越好,但产生的噪音也会增加。此外,如果使用防爆轮胎,噪音会更大,因为更高的硬度。

3风噪声

这种噪声通常与汽车的形状有关。一般来说,车体形状越平坦,噪声越大,流线型越好,噪声越小。

阻力系数是多少?

风冲量与车速有很大关系,当车速增加到一定程度时,风冲量所占的噪声比重较大,在高速行驶时每个人都能清楚地感觉到。

4异常声音

除此之外,汽车的异常噪声也属于汽车噪声,是非常烦人的。汽车装配精度不够,材料抗热膨胀和冷收缩能力弱,以及使用寿命的增加,内饰板的老化容易引起异常声音。

有没有办法提高nvh水平?

对于厂家来说,首先,为了抑制发动机产生的噪声,研究开发振动较小的发动机,选择合适的发动机安装结构,在罩内用厚厚的隔音棉等,都是隔声降噪的措施。

对于轮胎噪音,通过在轮胎的拱形上喷涂隔音橡胶来隔音,并且轮胎制造商正在生产各种无声轮胎,它们的橡胶配方和图案通常是专门设计的。

对于风噪声来说,外观设计是一个重要因素,但是车辆外观设计不仅可以考虑流线型,而且可以综合考虑外观设计、空间等因素。

另一种方法是从车身隔音开始,如车门的橡胶密封,采用双层玻璃窗,增加隔音材料(车门面板),甚至利用声学噪声消除噪音,积极降低噪音等。

简单地说,nvh是一个非常系统的工程,几乎拉动了整个车身,因此它是汽车制造商的测试。

如果你不满意你的汽车的隔音,你的孩子也有一些方法。

如果原来的轮胎属于运动型耐磨,可以用静音轮胎代替,是性价比最高的选择。



此外,将隔音棉和防震板添加到车辆的各个部件将有助于改善静音。

对于车辆内部的异常声音,随着车辆使用时间的增加,很难避免。如果有异常声音,必须找出声源,找到抑制振动的方法,基本上采取拆装、堵漏、堵漏等多种方法。

提醒小伙伴平时尽量少走腐烂的路,最好不要拆装自己的内饰板,如果工艺不好,在扣的过程中稍有损坏,也容易产生异常声音。

尽管分贝计的测量结果相似,但感觉不同,但普通家用汽车很难用统一的标准测量其隔音。

例如,有些汽车的噪音不大,但它们都是高频噪声,听起来很吵。

有些汽车从分贝上看稍微差一点,但是发动机噪音、轮胎噪音、风噪音的平衡性很好,没有那么突出,但听上去感觉不那么糟糕。

就像,如果你在靠近道路的房间里打开窗户,你会觉得很吵,如果你站在广场上,很明显很吵,但是没有那么刺耳。

隔音是驾驶质量的重要组成部分,但不需要隔离所有声音。特别是对于一些性能超车和超车,更多的发动机轰鸣,更多的排气声,但会更好。